网易汽车3月25日报道 今天晚间,全新梅赛德斯-飞驰CLE轿跑车及敞篷轿跑车迎来上市,新车是一款中型尺寸的双门轿跑车,不只承继家族设计基因,还全系标配48伏ISG智能电机系统,同时搭载了源自全新E级车的第三代MBUX智能人机交互系统、后轮被动转向系统、灵活车身控制系统等前瞻科技。
全新梅赛德斯-飞驰CLE轿跑车 | |
车型 | 指点价(万元) |
CLE260轿跑车 | |
CLE3004MATIC动感型轿跑车 | |
CLE3004MATIC奢侈型轿跑车 |
新车常识点
动感+优雅+力气的崭新设计
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车,是梅赛德斯-飞驰家族的全新成员,以“理性·纯正”的设计理念塑造动感、优雅、充溢力气的新相貌。
全新CLE的车身尺寸 长宽高为:4850x1861x1425mm,轴距为2865mm ;尺寸上不只比两款乡亲竞品大一圈,也比现款C级Coupe和E级Coupe更长。同时,长轴距设计再搭配上 短前悬、长后悬和无框双门 ,营建出轿跑车及敞篷轿跑车标志性的优雅派头。
而大角度歪斜的A柱、极具压榨感的 “鲨鱼鼻” 、力气感十足的腰线与车尾,配合 18至20英寸轮毂 ,在优雅的基础上削减了动感生机。
细节上,引擎盖上的跑车筋线、 “夜幕星河”格栅 与 A字翼型饰板 、中网上的三叉星徽等装点,营建出飞驰专属的奢侈气氛。
而两侧的 全新数字大灯 ,在狭长的日行灯带下饰以 两条椭圆形灯眉 ,眼光犀利。 全新双段式LED尾灯 配合深白色饰板的 贯通式设计 ,出现灵活点亮效果。
正面,由从大灯加长至外后视镜和从尾灯加长至门把手前后两段式腰线勾出了动感的车身比例,另外,新车还标配了19英寸AMG多辐轻合金轮毂,更显出一分优雅。
全新CLE轿跑车提供多达 9款车漆色彩 ,蕴含 4款MANUFAKTUR匠心高定漆面 (远峰灰色、哑光石墨灰色、贝母白色、熔岩白色),4款金属漆(石墨灰色、曜岩彩色、海夜蓝色、时空银色)和1款北极白色非金属漆,丰盛了客户的选用和高度化定制需求。另外新车还配有夜色组件,轮毂、外部后视镜罩饰件、车窗密封条、后裙板等均驳回彩色设计,这也是为新车注入生机的细节加持。
沉迷式的奢侈座舱
奢侈是梅赛德斯-飞驰不变的基因,也是全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车的魅力所在。
专为CLE轿跑车及敞篷轿跑车量身打造的 前排一体式静止座椅 ,前卫的前排静止座椅驳回一体式头枕设计,标配电动调理、记忆和加热性能,并可选前排空调座椅,统筹了包裹性与绝佳的温馨性体验,同时提供 7区按摩性能 ;微微拉动Nappa皮革拉环,全新的 “方便出入”(EASY-ENTRY)性能 便可将前排座椅向前折叠,繁难乘客步入后排空间。
12.3英寸仪表屏 及 11.9英寸中央触控屏 ,令奢侈座舱片面数字化。中控屏向驾驶员 稍微歪斜6度 ,便于驾驶者操作; 64色被动式环境气氛灯 提供多种气氛主题; Burmester® 3D盘绕平面声响响系统 ,在每个座椅的头枕位置装备两个扬声器,以全车多达 17个扬声器 的奢侈性能,与杜比全景声®(Dolby Atmos®)珠联璧合,打造沉迷式听觉盛宴。
全新CLE轿跑车还提供了丰盛多样的内饰配色和初级材质。座椅标配彩色ARTICO皮革/MICROCUT微纤维材质,并提供ARTICO皮革、带复杂纵向缝线的皮革,以及带菱形缝线的打孔Nappa皮革3种可选材质。色彩涵盖彩色、玛奇朵米色/彩色、桐咖棕色、烈焰白色/彩色和白色/彩色,可提供多达10种座椅选用,充沛满足共性化需求。
智能科技让人机交互更便利
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载 全新软件驱动的电子架构 和 第三代MBUX智能人机交互系统 ,成就史上最智能的飞驰轿跑车型。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车驳回 全新更新的中央解决器 ,一致运转 MBUX智能人机交互系统 、 数字仪表屏 、 中央触控屏 及 平视显示系统 ,由此提高运算速度,令各系统的联动愈加迅捷。 5G通讯技术 进一步优化数据传输速度,带来无提前的交互体验。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车还提供 丰盛的软件性能 。在休憩期间,车主可以 追剧、刷抖音 ,甚至开一场 车内视频会议 。 “读心语音助理”片面更新 ,允许 免唤醒性能 :无需唤醒词,车机将随时等待并口头命令。
全新CLE轿跑车运行了源自全新E级车的 翻新“场景”性能 ,用户可以经常使用规范的预设“场景”,也可以创立自己的“场景”程序,将多特性能与触发条件启动关联。 AI人工智能赋予车机编程才干 ,让用户可以自定义设计丰盛的“场景”性能。例如,当温度低于12度时,车辆将智能开启座椅加热并将气氛灯调至寒色。
全系标配48V和静止型悬挂
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车以上游智能科技,让驾驭的灵魂从未如此幽默。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载 M 256六缸发起机 或 M 254四缸发起机 ,动力高达 280kW和500N·m ;并 全系标配48伏ISG智能电机系统 , 最大功率17kW、峰值扭矩200N·m的ISG智能电机 ,带动发起机运转,令减速更轻快;制动时,ISG智能电机也可 转换为发电机 ,将制动能量转换为电能,成功高效节能。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车提供 静止型悬挂 ,可 降落15mm车身高度 。装备 带可调阻尼的灵活车身控制系统 后,还可 一键调整底盘悬挂调校 ,在“温馨”或“静止”形式中自若切换。全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车 提供后轮被动转向系统 ,双向各 2.5度 的转向角度,令其转弯直径低至10.7米,进一步优化车辆的灵敏性。
全新CLE轿跑车与敞篷轿跑车搭载的 智能驾驶辅佐系统 提供 智能领航限距、被动式车道坚持、限速辅佐、智能泊车 等丰盛性能,涵盖从登程到泊车的各个场景。
此外,全新CLE轿跑车 还提供更高阶的智能领航辅佐Pro 以及后排侧部气囊、360度摄像头号安保性能,带来更方便、更周全的用车体验。智能领航辅佐Pro提供 超10项新一代驾驶辅佐和安保系统, 包括:被动式转向辅佐系统、被动式车道变卦辅佐系统、被动式紧急停车辅佐、避让转向辅佐、被动式车道坚持辅佐、被动式盲点辅佐、预防性安保系统增强版(PRE-SAFE PLUS)等。
编辑点评
梅赛德斯-飞驰将全新CLE称为“幻想座驾”,不只是其承继了双门轿跑车的经典基因,还是其为奢侈注入了智能化与电气化元素。
值得一提的是,全新CLE颜值确实很高,即使尾箱并不是掀背设计(这点上与4系Coupe和A5 Coupe分歧),却瑕不掩瑜;再加上大一圈的车身尺寸,又大又美的双门轿跑车,谁不爱呢?
相关标签: coupe、 飞驰、 敞篷、 轿跑、 轿跑车、 新车、
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