网易汽车1月3日报道 奇瑞振兴了风波品牌（风波是奇瑞首款车型，降生于1999年），重出江湖后，风波将升华成奇瑞主力新动力序列。首款力作 A8定位为A+级插电混动家轿，新车共推出4个版本，售价11.99万元-14.99万元。全系装备1.5T混动公用发起机及C-DM插电式混合动力系统（单挡P1+P3方案），WLTC工况下纯电续航里程106km，CLTC工况对应纯电续航127km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程可达1400km+。
购车权力方面，可享现金礼、置换礼、质保礼、充能礼和流量礼五大权力，风波老车主还可以额外立享价值万元的感恩礼。
其中，现金礼， 下定支付2000元，购车抵扣10000元（与置换不同享）；置换礼，置换补贴至高18000元（本品/他品同享） ；质保礼，首任车主享整车永恒质保、三电永恒质保（非运营车主）；充能礼，首任车主自购车之日起1年内，收费赠送价值3000元充电桩及装置服务；流量礼，首任车主享3年收费文娱流量（2G/月，上市6个月内购车10G/月），永恒收费基础流量。
风波A8是奇瑞C-DM插混技术片面发力的着力点和当头炮，富裕诚意的定价，无短板的产品力和极为经济的能耗水平，让它成为铺满“六边形”技艺值的精品家用轿车。更关键的是，风波A8有着比竞品车型更微弱的动力，驾驶水准高出一个段位。
外观方面， 风波 A8驳回了“Art in motion”设计言语，视觉成果合乎干流审美，便捷、直率、盛行元素一应俱全。其中前脸经常使用了凌波钻切前格栅，奇妙地将奇瑞新动力最新的扁平化LOGO镶嵌其中，假设能发光就更幽默了~
正面线条可以看出盛行的轿跑小溜背外型，一切为了风阻和静止气息的拿捏。
尺寸方面长宽高区分为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，尺寸介于A级与B级轿车间，属规范的A+级轿车规格。
新车的尾部设计全体感很强，贯通式LED尾灯和小鸭尾的外型凸显年轻风范。
内饰座舱，风波A8驳回当下干流的极简格调，经过繁复的曲面、曲线及律动的线条来组合，让中控台看起来档次丰盛，并且配合木纹饰板、贯通式彩色钢琴烤漆面板以及撞色的内饰设计，大气又不失生机感。
车内最吸睛的当属24.6英寸悬浮式双联曲面屏，允许无线手机映射性能（无线CarPlay+华为Hicar），展现出浓烈的科技感，同时也大幅缩小了车内物理按键数量，仅保管一排空调触控按键区域。
中控台下方的排挡杆区域用料与中控台坚持相反水准，电子排挡杆外型小巧粗劣。此外，该位置还设计了单无线充电面板和数个储物槽，设计幼稚，空间好用。
在气氛感的强化上，风波A8推出了3+X场景形式，经过一键切换，驾驶者可以依据实践需求调整座椅、空调、音响等设施的设置，打造专属的驾驶空间，同时还配有256色无极炫彩气氛灯，随时随地调理车内气氛。
安保方面，主动安保包含车身80%高强度钢运行比例， 10安保气囊，前排膝部双气囊抢先同级 。主动安保领有L2+级智能驾驶辅佐系统，能在短途出行等场景下减轻驾驶疲劳感，亮点性能包含540°透明底盘等技术。
动力方面，新车搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动公用发起机，基于深度米勒循环的上班方式，另其领有 行业抢先的44.5%发起机热效率 。发起机最大功率为115kW，峰值扭矩为220N·m，0-50km/h减速仅需3.4秒，90-120km/h减速仅需3.8秒。
担任发电的P1电机最大功率100kW，P3驱动电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，性能不弱鸡，这是保障高速工况不失速的技术保障，理工男出手，间接上硬货。
风波A8允许快/慢充，可以在19分钟内成功电池30%-80%的极速补能。同时具有60L大油箱，短途续航的马拉松选手。
都说奇瑞是理工男造车，一身真身手，却不在意营销和表象炒作。这次风波A8的上市堪称做足了预备，让全网领略了超低能耗、超长续航。在我看来，风波A8这般务虚亲民的PHEV车型，将会减速代替纯燃油车的市场，能够在驾驶体验、用车老本等综合维度取得实质优化。
各位，你们关于风波A8的售价能否满意呢？评论区无妨留下您的意见呢~
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