据中国民用航空局网站9月18日信息，中国民用航空局综合司近期在协办十四届全国人大一次性会议第1460号倡导时，向交通运输部办公厅示意，目前实施地铁安检与民航安检互认的条件尚不成熟，但推进地铁安检认可民航安检结果的上班可以着手展开。
中国民用航空局综合司在协办意见中提出，《民用航空安保审核规则》（交通运输部令2016年第76号）第三条规则“民用航空安保审核机构依照无关法律、行政法规和本规则，经过实施民用航空安保审核上班，防止未经准许的危及民用航空安保的风险品、违禁品进入机场管理区。”目前，地铁安检上班尚未与民航安检上班对标，地铁安检尚不能齐全成功防止未经准许的危及民用航空安保的风险品、违禁品进入机场管理区，实施地铁安检与民航安检互认的条件尚不成熟，但推进地铁安检认可民航安检结果的上班可以着手展开。
2022年11月，交通运输部联结中国民用航空局等无关部委印发《对于促旅客联程运输高品质开展进一步优化旅客联程运输服务水平的通知》（交办运〔2022〕76号），明白提出推进综合客运枢纽安检流程优化互认，需要现有具有条件的综合客运枢纽 应放慢成功民航抵达旅客换乘铁路、市区轨道交通安检流程的优化与互认，扩展铁路、市区轨道交通间安检流程优化笼罩范畴 。中国民用航空局将保持贯彻“人民航空为人民”理念，聚焦人民大众的需求，实际处置影响人民大众的难点痛点，放慢推进民航抵达旅客换乘地铁的安检流程优化，进一步优化通行效率，始终增强旅客出行时的幸福感和取得感。
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据中国民用航空局网站9月18日信息，中国民用航空局综合司近期在协办十四届全国人大一次性会议第1460号倡导时，向交通运输部办公厅示意，目前实施地铁安检与民航安检互认的条件尚不成熟，但推进地铁安检认可民航安检结果的上班可以着手展开，中国民用航空局综合司在协办意见中提出，，民用航空安保审核规则，交通运输部令2016年第76号，第三条规则...。
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