网易汽车4月1日报道 日前从官方得知，极氪于今天推出了一款 （ 丨 ）后驱增强版车型，多少钱为20.99万元。这个多少钱和此前的后驱版多少钱一样，只不过在性能性能上，此前有些性能是选装，而在后驱增强版身上间接管费送。即日起，用户可经过极氪App、极氪官方、极氪小程序、全国各大市区的极氪门店等官方渠道启动预定。购车用户可享“整车质保6年或15万公里、三电系统永恒质保、永恒收费数据流量、质保期内收费路线接济”等丰富权力。在 发布21.59万的起步价之后，极氪又推出了极氪007后驱增强版，不只要800V，还有8295芯片、35.5英寸AR-HUD、方向盘加热、前排座椅通风/按摩等性能，看来此时发布的新车还真是意有所指。

新车更新变动点

只管在极氪007上市之初就曾经发布了多少钱20.99万的后驱版，不过这次的后驱增强版在多少钱不变的基础上，又参与了一系列的价值套装，包括科技全感套装（价值12000元）包括ZEEKR Sound自研初级音响（21扬声器）、35.5英寸AR-HUD仰望显示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、灵活流水Ice Block冰晶气氛灯、智能香氛等，还有温馨套装（价值8000元）的标配，包括方向盘四向调理/加热/ID记忆、前排座椅通风/按摩/坐垫延展、副驾腰托、后排座椅加热以及后排靠背电调等。

限时权力

NZP高速自主领航辅佐1年性能体验；还可选配价值为8000元的晴空蓝或曙光综的外饰组合，以及选用100kWh三元锂电池包可享用限时选配价20000元。

极简奢侈设计90英寸巨幕灯带

外观方面，极氪007基于"Hidden Energy"极简主义奢侈设计理念，驳回双区暗藏式前脸设计，装备行业独创的90英寸巨幕灯带，将灯带、日行灯、大灯融分解横向贯通的线条，躲藏于前脸。这样的设计也重构了面部设计规划，简洁，也更具辨识度。

其中，巨幕灯带被官方称为ZEEKR STARGATE（星际之门）一体式智能灯幕，允许自定义灯语，领有310度超广可视范围，1711颗高功率LED灯珠，以及每秒30帧光幕刷新率和10000尼特的亮度，LED大灯最远投射距离达189m*，还有泊车行驶方向指引性能，参与了可玩性和科技感。

车身尺寸方面，新车长、宽、高区分为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。外观配色共6款，区分是曙光棕、晴空蓝、云霭银、烟雨灰、皎月白和极夜黑。

奢侈智舱 内饰“简而非凡”

进入车内，极氪007的座舱及内饰“简而非凡”，提供双幅式多性能方向盘、曲面液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。操作台设计有尺寸比拟大的储物槽，可无线充电，还有被动散热风扇。

15.05英寸的向日葵中控屏，分辨率到达2.5K级别，有着业内最窄中控屏边框，屏占比达87.24%。屏幕边缘厚度仅6mm，还可以三向屏幕转动。还有着35.5英寸AR-HUD的超大尺寸成像面积。

基于8295芯片，智能座舱用于AI学习的NPU算力达30TOPS。运行AI大模型才干，优化了新车智能语音助手EVA在用车指南、常识问答畛域的才干，还可依据用户习气提供资讯资讯查问、共性化行程规划等性能。

同时，极氪007搭载了由21个扬声器组成的7.1.4音响，允许杜比全景声，装备了主驾头枕音响和超柔Nappa全粒面头层真皮座椅。全车外部共14处气氛灯，联合前仪表台中央“极氪之心”，提高智能座舱奢侈体验。

“钢筋铁骨”车身结构 配高阶智驾辅佐性能

极氪007装备了全栈自研的高阶智能驾驶辅佐系统。最高搭载31颗感知配件，蕴含1颗超长距激光雷达、12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及1颗车内摄像头，提高了新车的感知才干及安保冗余。

同时，最高婚配双NVIDIADRIVEOrinSoC智能驾驶系统级芯片，算力高达508TOPS，使系统更快做出决策，交付即可成功全国高速NZP领航性能。

极氪007领有“钢筋铁骨”的车身结构，顶部承压达11.56吨，车身8横9纵防撞结构。同时，极氪007与最安保的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机，全系标配一体式压铸后端铝车身。

一体式压铸后端铝车身使整车刚性大幅优化，遭到外力时，抵制弹性形变的才干更强。相对钢车身，后碰时车身变形量减小了16%，更好地抵御后排乘客所受的冲击，提高安保性。同时，相对传统制作工艺，缩小84个整机以及近820个焊接处，成功更高的集成度，也更有效地缩小振动和噪音。

电池方面，极氪007首搭金砖电池，防护措施更新为8项，提高了安保系数。金砖电池体积应用率达83.7%，是目前体积应用率最高的动力电池，量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池。

全系800V架构2.84s零百减速度

动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，全系标配前双叉臂、后多连杆高性能悬架系统和4点式液压衬套，四驱车型标配CCD电磁减震系统。

后驱版车型搭载的是最大功率310kW的后电机，零百减速最快5.4秒。四驱版车型参与了最大功率165kW的前电机，综合最大功率475kW，最大扭矩710N·m，零百减速最快2.84s（不含起步期间）。

续航方面，全系搭载800V架构，因此动力电池、电机等多模块也均婚配该架构。同时搭载极氪自研的金砖电池，有75.6kWh和100.01kWh两种容量可选，后驱版对应的CLTC工况续航里程为688km以及870km，四驱版CLTC工况续航里程为723km。目前，极氪曾经领有超800座专属充电站，同时内置Boost充电升压模块，即使经常使用第三方充电桩，也可优化充电效率。百公里电耗最低可至12.5kWh，充电15分钟续航最多参与610km。还有指尖泊车和精准转向等性能亮点。