网易汽车4月12日报道 纯电方盒子市场越来越繁华了，今晚，iCAR V23正式颁布，新车是奇瑞与智米科技独特打造的首款车型，基于全新平台而来。智米科技担任产品定义、外型设计、工程预研和翻新营销，而开发、消费制作、渠道树立和开售、交付、服务等均由奇瑞iCAR担任。双方后续还将以此形式打造更多产品，依照规划，未来三年将推出6-8款车型。
假设说之前的 （ 丨 ）更倾向科技格调的话，那当天的iCAR V23则更聚焦在越野格调上，没错，念旧的外观你感觉它更像谁？这齐全是一股赛博风的滋味。短小精悍的“方盒子”，iCAR V23算不算是年轻人的第一台越野车？长度4220mm，轴距2730mm，高度在1845mm，这是一个短小精悍的“方盒子”。
硬核实力不差，完美的四轮四角设计，最直观的体如今它领有42°的凑近角和40°的离去角，另外还有212mm的最小离地间隙，新车有单电机后驱和双电机四驱两个版本，四驱车型配上了21寸的“大脚”，另外作为一款电动车，它领有最大500km的续航才干。另外，新车还领有L2++级智能驾驶辅佐系统以及8155芯片加持的车机，十分的贴合当下需求。不知道这样一款“大玩具”能不能满足当下年轻人的胃口。
当潮流与念旧相遇
第一眼来看，iCAR V23有点212的影子在外面，念旧的圆灯、凹陷的保险杠、蚌壳式机舱盖以及两侧的小灯，这都是有点致敬的象征，只不过新车在配色和细节润色上参与了更多潮流感。另外，新车将iCAR做了艺术字体在前脸上作为LOGO出现，这更像是多出了一个时兴的元素。
尺寸方面，iCAR V23的长宽高区分为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，车内驳回五座规划。另外，得益于四轮四角的设计，新车的凑近角和离去角区分为42°/43°和40°/41°，最小离地间隙为206mm/212mm（两驱/四驱）。
虽然尺寸不大，但正面越野元素十分浓重，平直的腰线前后贯通，另外还有21寸的大脚，侧踏板、顶置行李架等等，而侧翼上的转向灯、彩色后视镜等也算是削减了一些装点。
新车的尾部设计也是四四方方，大面积的后窗两侧还有纵向规划的光源，另外咱们也可以看到新车驳回侧开业的方式以及后背“小书包”，不过这个“小书包”从外面打不开，它在外面是一个暗藏的储物空间，可以独立放一些用品。在侧开尾门的旁边，还有两个锚点接口，便于后续启动共性化的改装和装璜。
硬派的内装 车机生态值得等候
内装方面，咱们可以看到车内以方正的元素为主，包含中控台全体硬朗的线条，还有出风口、仪表屏、大屏以及杯架等细节，齐全和“方盒子”的形状响应。
车机由8155芯片加持，能够满足日常的交互配置，而且大屏的尺寸不小，在屏幕下方，还留有一些实体控制键重要是针对空调系统的，这样的设计十分繁难。而车顶也有一些机械感剧烈的拨杆设计，当然也是针对一些配置的，这种机械感确实很讨喜。
另外，iCAR V23也领有L2++级驾驶辅佐系统。而更值得关注的是，得益于智米科技的介入，新车在车手互联或许生存文娱系统的运行上也是值得等候的。
空间方面，新车驳回了五门五座的设计，得益于凑近1.9米的高度，车内的空间体验感还是有很大惊喜的，当然，车内还留出了很多储物空间设计，而行李箱外部不只是平坦的一块空间，同时还设计了很多讨巧的偷空以及置物网等等的设计，十分的繁难。
两驱和四驱可选 最大续航500km
iCAR V23基于全新平台架构而来，它提供单电机后驱和双电机四驱两种，续航方面，从官网信息来看，新车搭载了宁德时代电池包，后驱版车型续航里程在400km以上，四驱版车型的续航里程则是500km以上。
总结
可以说，“方盒子”市场正逐渐扩展，假设说iCAR 03是满足年轻人出街乐趣的话，那么iCAR V23就是一款充溢野味的家伙，四轮四角的设计，拉到极致的凑近角和离去角，另外还有212mm的离地间隙，再加上双电机四驱的效劳，齐全拉高了咱们对它越野体现的等候，再加上它还无法或缺的领有智舱和智驾配置，假设再领有极具诱惑的多少钱的话，置信iCAR V23真的可以成为年轻人的第一台越野车。
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