同比增长150%怎么算 (同比增长15.29%-长城汽车2023年累销123万辆)

分类:汽车 - 时间:2024-01-06 - 浏览:

网易汽车1月4日报道 1月3日, 汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称“长城汽车”)颁布2023年12月产销数据。2023年12月,长城汽车开售新车112,502辆,同比增长45.27%;其中新动力车型开售(含新动力商用车)29,858辆,同比增168.97%;海外开售33,476辆,同比增64.94%,延续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整,2023年12月终端交付增至138,410辆,创2023年月销最高。

2023年1-12月,长城汽车累计开售1,230,704辆,同比增长15.29%。其中,海外累计开售316,018辆,同比增长82.48%,创历史新高。截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新动力销量几近翻倍,累计开售262,003辆,同比增长98.74%。

同时,2023年,长城汽车20万 以上车型开售225,767辆,占比达18.34%,比去年同期优化了3.07个百分点。

外围摘要:

1、 2023年1-12月,长城汽车开售123.07万辆,同比增长15.29%;

2、 2023年12月长城汽车终端交付增至13.84万辆,创当年新高;

3、 新动力销量方面,2023年1-12月,长城汽车新动力累计开售26.20万辆,同比增长98.74%,达历史最佳。

4、 海外年销超30万辆,2023年1-12月,长城汽车海外开售31.60万,同比增长82.48%,达历史最佳。

5、 2023年,长城汽车20万元以上车型开售22.58万辆,占比达18.34%,比去年同期优化了3.07个百分点,达历史最佳。

全场景、全品类笼罩 五大品牌发力智能新动力

2023年,长城汽车以森林生态体系为基础,五大品牌全品类规划、商乘并举,新车接连上市,成功全场景、全品类笼罩,发力智能新动力。

详细来看,2023年, 品牌全年销量达715,188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新动力全年销量达77,461辆,同比猛增648.56%。2023年,哈弗品牌全球累计销量打破900万辆,成为首个全球销量近千万的中国SUV品牌。“国民神车” ( 丨 )上市12年,全球累计用户已超越400万。

2023年,哈弗启动品牌策略扩容,推出全新的新动力产品序列。哈弗 系列、哈弗猛龙车型、 PHEV车型在2023年先后上市,打造以 +越野+轻越野的SUV全品类阵容。2023年,哈弗品牌也在全力推进专属、独立的新动力渠道落地。

2023年, 累计开售41,602辆,同比增长14.35%。魏牌以平地+蓝山组成“大六/七座双旗舰”,粗浅高端智能新动力品牌笼统。

长城汽车

坦克方面, 2023年12月开售17,312辆,2023年累计开售162,539辆,同比增长31.21%,其中,坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆; 上市3周年,已累计领有28万车主。截至目前,坦克品牌累计销量打破37万辆,延续36个月蝉联中国越野SUV销量第一。2023年,坦克以“越野+新动力”技术路途,规划越野新动力家族矩阵,拓展越野用户经常使用场景。

12月欧啦开售10,026辆,延续8个月销量破万,年度累计开售108,518辆,同比增长4.35%。成立五年,全球用户到达44.6万。2023年,欧拉宣布“ALL IN女性赛道”,进阶品牌2.0时代。2023年,欧拉陆续推出了2023款好猫& (尊荣型)、2023款 、 暗夜版。2024年,欧拉将迎产品小年,方案推出A级、C级等多款全新车型,成功A0级到C级市场的片面笼罩。

长城皮卡 12月开售16,032辆,同比增长16.88%;2023年累计开售202,330辆,同比增长8.46%,长城皮卡延续26年销量第一,国际终端市占率近50%,中国每卖出两辆皮卡,就有一辆是长城。作为首个打破50万辆的中国高端皮卡品牌,长城炮已累计40个月销量超万辆,蝉联中国皮卡销量冠军。

2023年,长城炮颁布中国首个6X6超级越野平台,以及颁布基于Hi4-T打造的大型高性能混动皮卡 PHEV,引领“皮卡4.0全场景智能新动力”时代。长城炮先后推进 AT车型、2023款长城炮、山海炮等车型焕新上市,拓展皮卡品类。同时,长城炮用户运营体系片面进阶,构成山海营、山海行、山海好物的山海文明体系。

海外年销破30万辆大关

2023年,长城汽车全球化进入收获期,海外年销量初次打破30万辆。2023年8月,长城汽车海外销量初次打破3万辆,随后延续5个月月销打破3万辆。

2023年,“ONE GWM”品牌策略全球启动,在全新策略指引下,长城汽车片面整合长处资源,从产品规划、流传效率、渠道效劳、用户服务等维度,优化品牌势能。

长城汽车五大品牌所有成功出海,哈弗H6新动力、 、 、魏牌 PHEV等多款新动力产品成功出海,减速规划。其中,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)和欧拉好猫三款车型取得欧洲E-NCAP五星认证。

同时,长城汽车在2023年成功举行全球投资者大会,提出以全产业链规划海外的体系力长处,从新定义中国汽车品牌出海成功新规范。

过去一年,长城汽车也减速了海外的本地化消费规划,先后推进了巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂,马来西亚KD工厂新名目的签约和投产,在乌兹别克斯坦等市场,长城汽车也联结协作同伴,推进外乡化消费,走出了一条“整车制作+供应链体系”出海的新路途。

运营业绩方面,2023年前三季度,长城汽车营收区分为209.39亿元、409.33亿元及495.32亿元,成功阶梯性继续增长。2023年前三季度长城汽车归母净利润为49.95亿元,成功季度延续环比增长;第三季度扣非归母净利润为30.58亿元,发明历史最佳。长城汽车2023年前三季度综合毛利率继续优化。从第一季度的16.07%,优化至第二季度的17.41%,第三季度毛利率增长至21.66%。2023年,长城汽车单车售价从第一季度的13.20万元,优化到第二季度的13.68万元,第三季度更是到达14.36万元,环比优化0.69万元,同比优化1.20万元。

长城汽车示意,2024年将继续以森林生态为撑持,以全球为幅员,以产品为推力,发力新动力市场,构建全球品牌影响力,减速企业进阶开展。

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