网易汽车12月12日报道 日前，梅赛德斯-AMG颁布了全新AMG SL 63 S E Performance官图。该车搭载4.0T V8双涡轮增压发起机与电机组成的插电混动系统，零百减速时期仅2.9秒，纯电续航里程仅有13km，这是一台为性能而生的插混敞篷跑车。
电机为优化性能而来
全新AMG SL 63 S E Performance搭载最新的V8插混系统，系统综合功率827马力，综合扭矩1047牛·米。
插混系统中，最关键的动力提供者是一台4.0T V8双涡轮增压发起机，最大功率为612马力。而“打辅佐”的电动机也可提供204马力的功率输入。同时，插混系统还装备了容量为6.1kWh的电池组，该电池组为400V架构，并搭载了间接冷却系统；整套动力模块均由梅赛德斯飞驰-AMG研发，秉承了“一人一机”理念。最终，全新AMG SL 63 S E Performance的官网0-100km/h减速时期仅为2.9秒，加快可达317km/h，纯电续航里程为13km。
更多科技装备优化操控性
全新AMG SL 63 S E Performance在AMG 63车型原本就战役气场十足的前提下，装备了全新被动式空气动力系统，让车辆的有着更高的驾控极限。
全新被动式空气动力系统可以在80km/h时向下舒展40mm，参与车辆与低空的贴合度，以此取得更好的抓地性能。
同时，车辆前部的AMG进气格栅、车尾部的双边四出式矩形尾排和五种角度可调的电动尾翼，均进一步强化了车辆空气动力学个性和特殊的驾控专属感。另外，该车标配20英寸双十辐轮圈，装备前六/后一制动钳和陶瓷制动盘。
奢侈内饰融入碳纤维
全新AMG SL 63 S E Performance的内饰在奢侈的烘托下，参与了AMG专属标识和少量碳纤维饰板，强化共同的静止感。
同时，该车依然装备静止型三辐式多性能方向盘、全数字仪表、竖向中控屏等奢侈性能，并参与了插混车型专属的UI界面。另外，该车标配AMG静止座椅，并可选装一体式桶椅。
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