网易汽车12月2日报道 家用SUV市场向来是竞争最为剧烈的细分畛域之一，15万级更甚。在11月的广州车展上，起亚为正式带来了起亚EV5，并仰仗着14.98万元起的多少钱跻身最卷市场，成为合资纯电新选用。作为在中国研发、中国首发、中国制作的全球车，EV5无疑是起亚转型的关键之作。韩系纯电SUV能在中国市场占据一席之地吗？

01外观设计大气繁复 展现未来科技感

起亚EV5驳回了“Opposites United（统一一致）”的全新设计理念，并以“Bold for Nature(大胆天性)”的外围因素为主导，与概念车外型设计基本坚持分歧。

车辆前脸局部驳回了全新的数字虎啸式前脸，将起亚标记性的虎啸式前脸启动了现代化的归结。局部封锁式格栅搭配贯通式灯带，更有现代感。

到来正面，车身尺寸方面，起亚EV5的长宽高为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。平直的线条勾画出丰满平面的车身姿态，分段式腰线与流利的车身曲面感构成剧烈对比，更凸显出方正有力的车身姿态。

起亚EV5驳回了暗藏式车门把手，充电口则位于车前侧的翼子板处。细节处还装点了银色饰条，时兴而繁复。

起亚EV5还装备了全新18英寸几何风刃低风阻轮毂，几何状态得装璜繁复而又极具科技感；低风阻的设计进一步降落了噪音与能耗，进一步平衡好看性和适用性。

车尾局部则延续了车头的设计格调，以繁复的元素突显出老练、开阔的视觉笼统。同时以线条和几何感的状态勾画两侧尾灯组，点亮后极具辨识度。

02内饰细节有新意 打造肥壮安保座舱

起亚EV5的外部雷同驳回了较为繁复的设计格调，内饰色彩淡雅洁净，让视觉成果更通透，显无暇间更大。

起亚EV5驳回了怀挡设计，方向盘集成了切换驾驶形式、关上辅佐驾驶等配置。长续航版车型还将搭载12英寸仰望显示（HUD）。

EV5装备了27英寸的一体式三联屏，从左至右依次是12.3英寸炫彩液晶仪表盘、5英寸空调触控屏和12.3英寸多媒体触控屏，并搭载了起亚在国际初次运行的最新一代ccNC智能互联文娱系统。

在中控屏下方，还设计了一块触屏设计的控制区域，能够极速链接车机主页、地图、媒体、系统设置等入口。但在经常使用时，尤其是当将手放置在中控屏下方操作屏幕时，会出现误触的状况。

空调出风口下方则经过四个实体按钮控制车辆启停以及AVNT、加热、通风和空调(HVAC)控制等配置，让经常使用更方便。

半岛式中控台装备杯架和充电配置，下方的储物格也让前排储物空间更拮据。

在座椅方面，起亚EV5装备环保再生的PET面料和动物基PU皮革作为座椅饰面，包裹性适中。长续航版车型还将装备驾驶席零重力舒压座椅，最高可成功14向调理，领有腿托，且支持6点气动按摩（具备4种形式、3种强度）、通风、加热（三段式）、四项腰托以及记忆等配置。

前排座椅之间，将扶手箱抬起后，主副驾可成功不阻碍相连的浪漫座椅配置，并在相连部位参与了收纳配置，可放置易丢东西。

主副驾均支持电动调理，并装备前排座椅加热配置，调理按钮则设置在车门处。

后排低空为纯平设计，进一步参与后排温馨度。后排座椅还支持多角度调理。

后排充电口则设计在前排座椅前方，高度适中，经常使用起来更方便。后排空调出风口也被挪到正面。

03打造母婴级肥壮座舱 大空间满足中国度庭

起亚EV5全车设计了多处储物空间，并有不少贴心小设计，让家庭日常出行愈加便利。

后排扶手箱下方装备了暗藏式储物格，参与后排储物空间。长续航版车型还将装备中央抽屉式冷暖保温箱，温度范围为5至55摄氏度，容量为4.0L，可以温热美食，加热茶或咖啡等，或存储冰镇饮料。

同时长续航版后排右侧座椅还将装备折叠桌板，可以放置平板电脑、儿童玩具等东西。

后排座椅放倒后可成功后备箱0°纯平，且纵深达2米，成功1718L大空间和躺平自在。

后备箱隔板拉起后还能构成隔板置物架，后备箱还装备了V2L对外供电配置，愈加适宜全家露营、自驾游。

同时，起亚EV5还在车头处装备了67L超大容积前备箱，进一步参与整车的储物空间。

后备箱和车内还装备了多处挂钩，其中后备箱挂钩还可装配调理。

同时，起亚EV5内饰用料运行了10项可继续肥壮环保资料，驳回无苯涂料、植物基材质等，同时运行枯燥抑菌程序，缩小空调异味，确保车内空气肥壮清爽，带来愈加肥壮、温馨且暖和的座舱环境。

04动力平顺底盘温馨 装备L2+级智驾

动力方面，EV5基于起亚电动车公用E-GMP平台开发，搭载比亚迪弗迪磷酸铁锂电池和160kW纬派电机。EV5规范续航版搭载64.2kWh的电池包，CLTC续航里程为530公里，长续航版车型则将搭载88.1kWh的电池包，CLTC续航里程到达720公里。

底盘方面，EV5驳回前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架，领有50:50前后轴荷比。这样的动力装备和底盘设置让EV5驾驶起来以颠簸顺滑的体验为主，没有什么电车的晕眩感。

EV5还搭载了L2+级智驾系统，让驾驶更轻松。EV5 530 Land版本装备前方防止碰撞辅佐（FCA）、第二代遥控智能泊车辅佐（RSPA 2）、泊车防止碰撞辅佐-前/后/侧方(PCA-F/R/S)等配置。长续航版车型还将搭载片面更新的前方防止碰撞辅佐II（FCA2），以落第二代高速公路驾驶辅佐（HDA2）。

在电池方面，EV5还驳回了第二代电池治理系统，最快能在27分钟内将电量从30%充至80%。同时，该车还搭载了支持5级可和谐可随驾驶员习气智能调理的能量回收系统，其i-Pedal系统准许驾驶员经常使用单踏板启动加减速。

05车机交互体验在线

在智能化方面，起亚EV5作为起亚“在中国，为中国”理念下的作品，也将中国用户的需求思考在内。EV5的车机系统与百度和腾讯协作，支持百度地图和百度语音配置，搭载车载微信、爱趣听等数十款腾讯生态app。同时支持百度CarLife和苹果无线CarPlay，其中CarPlay支持无线衔接和有线衔接。

车机主页驳回卡片式设计，卡片可长按拖动。同时驳回驳回全新的一致图形用户界面（GUI），带来更优的视听、导航和远程信息解决（AVNT）等屏幕显示，并经过控制显示单元（CDU）进一步参与信息显示的分歧性。

起亚EV5支持F-OTA整车远程更新，提供Kia Connect服务，蕴含了远程控制、车家互联、充电服务、车辆诊断、紧急接济等。

结语

作为电动化时代的新车，起亚EV5的智舱智驾配置距离业内顶尖还是有差距的，然而作为15万级别的家用SUV，这辆车还是可圈可点。无论是驾驶平顺的感触，还是富裕创意的内外饰小设计，都能让这辆车吸睛不少。