网易汽车3月30日报道 3月30日，在西风汽车混动技术放开日上，西风汽车正式发布西风马赫电混PHREV技术，搭载该技术的西风首款插电混动SUV风神L7也正式亮相。新车定位为紧凑型SUV，外观设计驳回全新言语，全体设计格调繁复共性，新车将搭载1.5T混动发起机，电池容量达30.2kW·h，纯电续航达205公里，综合续航打破1500公里，估量将于在4月在北京车展上对群众亮相。
发布会现场，官网宣布未来产品布局，未来三年将有30款全新乘用车新动力车型以及14款商用车新动力基础车型，并且成功自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。
外观方面，驳回轿跑SUV格调设计，车身与车顶驳回双色设计，搭载贯通式LED行车灯，封锁式前格栅加上异形的通风口外型，全体看起来科技感十足。车身尺寸区分为长4670mm/宽1900mm/高1625mm，轴距2775mm，整备品质1800kg，可选235/55R19 105V轮胎。
车身正面，新车驳回溜背式车顶外型，正面驳回比拟硬朗的线条，车身腰线则勾画出了前后翼子板的宽体效果，出现动感姿态。
车尾方面，设计也十分剪辑，搭载灵活贯通转向批示灯与前脸设计响应，大尺寸镂空扰流板和分散器吸睛，十分迎合年轻用户个体的喜好。
内饰方面，风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏。驳回星空盘绕智能座舱；车机搭载WindLink OS 2.0智能系统，允许高德地图导航、车联网、4G / 5G网络、OTA更新等。
动力方面，新车搭载1.5T发起机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中发起机最大功率为154马力（113kW），装备的磷酸铁锂电池来自中翻新航，容量区分为17kWh/30.32kWh，纯电续航区分为86km/158km，油耗为4.81L/100km。
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