快科技9月11日信息，特斯拉CEO马斯克近日在 X 平台上宣布了一番舆论，称像德国的公众汽车和美国的通用汽车这样的传统汽车厂商，假设不尽快转型智能驾驶电动汽车，就会面临被淘汰的风险。
事情原因是一位德国工程师和电动汽车喜好者发文称：“公众担任研发的董事会成员Grunitz宣称该公司在纯电动汽车上赚不到钱，并快速了新纯电动汽车车型的推出速度。” 其以为，在新任CEO的指导下，“公众的状况非但没有好转，反而变得更糟了。”
另一位用户间接评论称：“公众已死。” 马斯克则回应称：“假设他们不迅速转向智能驾驶电动汽车，这是相对会出现的。”
而在此前几日，马斯克还正告称，传统汽车制作商行将迎来他们的“柯达时辰”。此前固收胶卷市场的“柯达”，最终被数码相机所取代。
理想上，马斯克也所言非虚，据Clean Technica和InsideEVs网站的数据显示，往年上半年，世界新动力汽车销量达583.2万辆，同比增长40.2%，市占率到达15%。与燃油车相比，新动力汽车销量的增速要远超前者。
至于那些还没有踊跃转型新动力的合资车企，如今在中国侧面临着销量下滑的难堪局面。 日系车中的丰田、本田、日产以及德系公众，其中国市场的销量广泛降幅较大，在新动力时代，他们也正派历“淘汰危机”。
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