网易汽车1月4日报道 1月3日， 汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK，82333.HK；以下简称“长城汽车”）颁布2023年12月产销数据。2023年12月，长城汽车开售新车112,502辆，同比增长45.27%；其中新动力车型开售（含新动力商用车）29,858辆，同比增168.97%；海外开售33,476辆，同比增64.94%，延续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整，2023年12月终端交付增至138,410辆，创2023年月销最高。

2023年1-12月，长城汽车累计开售1,230,704辆，同比增长15.29%。其中，海外累计开售316,018辆，同比增长82.48%，创历史新高。截至目前，长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年，长城汽车新动力销量几近翻倍，累计开售262,003辆，同比增长98.74%。

同时，2023年，长城汽车20万 以上车型开售225,767辆，占比达18.34%，比去年同期优化了3.07个百分点。

外围摘要：

1、 2023年1-12月，长城汽车开售123.07万辆，同比增长15.29%；

2、 2023年12月长城汽车终端交付增至13.84万辆，创当年新高；

3、 新动力销量方面，2023年1-12月，长城汽车新动力累计开售26.20万辆，同比增长98.74%，达历史最佳。

4、 海外年销超30万辆，2023年1-12月，长城汽车海外开售31.60万，同比增长82.48%，达历史最佳。

5、 2023年，长城汽车20万元以上车型开售22.58万辆，占比达18.34%，比去年同期优化了3.07个百分点，达历史最佳。

全场景、全品类笼罩 五大品牌发力智能新动力

2023年，长城汽车以森林生态体系为基础，五大品牌全品类规划、商乘并举，新车接连上市，成功全场景、全品类笼罩，发力智能新动力。

详细来看，2023年， 品牌全年销量达715,188辆，同比增长16.00%；其中哈弗新动力全年销量达77,461辆，同比猛增648.56%。2023年，哈弗品牌全球累计销量打破900万辆，成为首个全球销量近千万的中国SUV品牌。“国民神车” （ 丨 ）上市12年，全球累计用户已超越400万。

2023年，哈弗启动品牌策略扩容，推出全新的新动力产品序列。哈弗 系列、哈弗猛龙车型、 PHEV车型在2023年先后上市，打造以 +越野+轻越野的SUV全品类阵容。2023年，哈弗品牌也在全力推进专属、独立的新动力渠道落地。

2023年， 累计开售41,602辆，同比增长14.35%。魏牌以平地+蓝山组成“大六/七座双旗舰”，粗浅高端智能新动力品牌笼统。

坦克方面， 2023年12月开售17,312辆，2023年累计开售162,539辆，同比增长31.21%，其中，坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆； 上市3周年，已累计领有28万车主。截至目前，坦克品牌累计销量打破37万辆，延续36个月蝉联中国越野SUV销量第一。2023年，坦克以“越野+新动力”技术路途，规划越野新动力家族矩阵，拓展越野用户经常使用场景。

12月欧啦开售10,026辆，延续8个月销量破万，年度累计开售108,518辆，同比增长4.35%。成立五年，全球用户到达44.6万。2023年，欧拉宣布“ALL IN女性赛道”，进阶品牌2.0时代。2023年，欧拉陆续推出了2023款好猫& （尊荣型）、2023款 、 暗夜版。2024年，欧拉将迎产品小年，方案推出A级、C级等多款全新车型，成功A0级到C级市场的片面笼罩。

长城皮卡 12月开售16,032辆，同比增长16.88%；2023年累计开售202,330辆，同比增长8.46%，长城皮卡延续26年销量第一，国际终端市占率近50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。作为首个打破50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮已累计40个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。

2023年，长城炮颁布中国首个6X6超级越野平台，以及颁布基于Hi4-T打造的大型高性能混动皮卡 PHEV，引领“皮卡4.0全场景智能新动力”时代。长城炮先后推进 AT车型、2023款长城炮、山海炮等车型焕新上市，拓展皮卡品类。同时，长城炮用户运营体系片面进阶，构成山海营、山海行、山海好物的山海文明体系。

海外年销破30万辆大关

2023年，长城汽车全球化进入收获期，海外年销量初次打破30万辆。2023年8月，长城汽车海外销量初次打破3万辆，随后延续5个月月销打破3万辆。

2023年，“ONE GWM”品牌策略全球启动，在全新策略指引下，长城汽车片面整合长处资源，从产品规划、流传效率、渠道效劳、用户服务等维度，优化品牌势能。

长城汽车五大品牌所有成功出海，哈弗H6新动力、 、 、魏牌 PHEV等多款新动力产品成功出海，减速规划。其中，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）和欧拉好猫三款车型取得欧洲E-NCAP五星认证。

同时，长城汽车在2023年成功举行全球投资者大会，提出以全产业链规划海外的体系力长处，从新定义中国汽车品牌出海成功新规范。

过去一年，长城汽车也减速了海外的本地化消费规划，先后推进了巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂，马来西亚KD工厂新名目的签约和投产，在乌兹别克斯坦等市场，长城汽车也联结协作同伴，推进外乡化消费，走出了一条“整车制作+供应链体系”出海的新路途。

运营业绩方面，2023年前三季度，长城汽车营收区分为209.39亿元、409.33亿元及495.32亿元，成功阶梯性继续增长。2023年前三季度长城汽车归母净利润为49.95亿元，成功季度延续环比增长；第三季度扣非归母净利润为30.58亿元，发明历史最佳。长城汽车2023年前三季度综合毛利率继续优化。从第一季度的16.07%，优化至第二季度的17.41%，第三季度毛利率增长至21.66%。2023年，长城汽车单车售价从第一季度的13.20万元，优化到第二季度的13.68万元，第三季度更是到达14.36万元，环比优化0.69万元，同比优化1.20万元。

长城汽车示意，2024年将继续以森林生态为撑持，以全球为幅员，以产品为推力，发力新动力市场，构建全球品牌影响力，减速企业进阶开展。