凯迪拉克全新CT5还在致力让你青睐燃油车，凯迪拉克，新车，底盘，电动车，燃油车。

更新时间：2024-01-09 06:06:02

8月狂卖3.4万台，又一爆款车降生，比亚迪成功，遥遥上游，耀腾车社有一句盛行语叫做，知道你很强，然而不知道你这么强！这句话用来描画当下的是再失当不过的，自从比亚迪去年三月份果决革新，砍掉传统燃油车消费线以后，每个月都在刷新着销量的记载，占据了各大开售榜单的头把交椅，上半年就以125万辆的销量初次跻身世界前十，就在刚刚过去的8月，比亚迪...。

更新时间：2023-09-21 21:05:47

都说混动省油不省钱，加2万上混动究竟值不值，车主，再加2万都值玩车情报在混动车型兴起的时刻，市面上关于混动车型就有这样一个说法，，混动车型省油不省钱，过后两田的混动车型，广泛比燃油车贵上1，2万元，很多人说，假设你跑的里程少，混动车型基本省不上去差价，然而当认为代表的自主品牌混动车型上市之后，这种说法却隐没了，混动车型成了真香产品，...。

更新时间：2023-09-21 21:04:13

看到题目，很多新动力汽车车主或许会有不满，然而作为一个一周至少要跑2次高速的燃油车司机，我想说一句，高速开车，远离新动力汽车真的算是良药苦口了，接上去就以我自己在高速上遇到的，以及一些网友发的各种新动力汽车车主奇葩行为为例，聊一聊高速开车，为何要远离新动力汽车，边开车边睡觉说进去大家或许不信，真的有司机边开车边睡觉，此前有网友发过，有...。

更新时间：2023-09-21 20:35:21

10月提价的5款车图说汽车看留言说，每一款介绍都出人预料，、，BBA都入不得法眼了么，、，怎样那么多电动车，，那么当天咱们就来给好友们来几款提价幅度很大且尊贵的奢侈品牌纯燃油车，看个开心买个青睐就行，至于前期爱护什么的大家应该做到成竹在胸，总之一句话，你买我介绍，我买我不买，飞驰A级，降幅7，10万元终年贵为提价榜座上宾的飞驰A级近期...。

更新时间：2023-09-21 20:32:08

作者，阿哲；转载请带以上消息视为智能授权曾经从人力车到马车再到汽车，人们的出行速度和效率都在逐渐扭转，第一辆燃油车降生于1886年，开展至今曾经有137年了，如今大家的出行曾经离不开汽车，如今各行各业也都离不开汽车，而最近几年，汽车市场中除了有传统燃油车以外，新动力汽车成为了大家关注的焦点，它的产生仿佛一下子冲破了传统市场的平衡，也正...。

更新时间：2023-09-21 20:25:05

国际车市越来越卷，各家车企都在卷，奇瑞却有些不一样，它的做法是，技术基础选择下层修建，燃油车时代，奇瑞深耕发起机技术，成为了自主车企中领有环球一流发起机设计制作才干的整车企业；而在市场走向电动化的当天，又推出了铝基轻量化平台，当初基于该平台开发的首款车型奇瑞舒享家也已正式上市，新车产品力如何，奇瑞舒享家的最大亮点就是驳回全铝车身，好...。

更新时间：2023-09-21 20:23:49

站在2022年的节点买车，仿佛是一件很难堪的事件，油价这么高，大家都是新动力汽车才是未来，买燃油车有点49年入国军的意思，然而买电动汽车吧，又觉得不太虚浮，电动汽车目前还存在很多短板，在经常使用便利性上，仿佛还是难以取代燃油车，究竟该怎样选，是很多人不时纠结的疑问，只管业内都在宣扬，新动力汽车将淘汰燃油车，然而我觉得这一点还言之甚早，...。

更新时间：2023-09-21 20:17:34

假设放在前几年，燃油车与新动力车的选用，绝大少数人基本不会纠结，买燃油车的客户基本不思考新动力，怕电池改换老本高，怕保值率低，有续航里程焦虑，然而通过了近十年新动力汽车的开展，生产者对新动力汽车的认可度也在参与，尤其在市场下沉的区域，生产者对PHEV插电混合动力汽车的接受度更高，也就是大家说的插混，也叫做，能充电的混合动力车，上方我...。

更新时间：2023-09-21 19:28:20

7，60万这个区间可以选用的车真实是太多了，从燃油车到新动力汽车，从轿车到SUV，基本都囊括了你想要的，那么什么车比拟值得选用呢，上方为大家梳理一下，秦Plus，9.98～17.68万，比亚迪曾经算是处于如今国产品牌中的前列，旗下的秦Plus更是常年占领销量榜的榜首，可见其产品力相当强悍，没有冷艳然而相较中庸的外观还是比拟合乎国人的审...。

更新时间：2023-09-21 18:54:24

自从进入国际市场以来，公众、丰田这些干流合资汽车品牌曾经过了几十年的好日子，车卖的坏蛋造赚钱就多，不过，这是在燃油车时代，近些年，随着新动力车的开展和自主汽车品牌的崛起，即使是公众、丰田这样的干流合资车企，好日子也过到头了，特意是在2022年更为显著，在这一年，原来不时加价买车的丰田本田末尾大幅的提价，一汽公众这个销量最好的德系合资车...。

更新时间：2023-09-21 18:51:43

年岁轻的小同伴或许以为我国的电动汽车开展是水到渠成的事件，然而稍微年长一些的网友应该知道，我国电动汽车开展其实相当的，屈辱，在燃油车时代，咱们用市场换技术，市场被合资品牌汽车攻占，然而基本没有学到什么技术，而且所经常使用的零硬件很多都是淘汰已久的，有小同伴会发现，之前购置国产品牌所经常使用的三菱发起机与爱信变速箱婚配成果很差，顿挫显...。

更新时间：2023-09-21 18:44:42

依据乘联会发布的消息，估量8月份的新动力汽车批发销量达80万辆，往年中国新动力汽车销量估量到达850万辆，市场浸透率有望到达36%，这象征着每卖进来三台车，就有一台是新动力，中国品牌借着这股风，谢环球汽车之林站到了史无前例的高度，趁着9月10日老师节，本文清点一下那些给国外品牌上课的中国新动力车型，看看它们教会了曾在燃油车时代无法一世...。

更新时间：2023-09-21 18:43:27

电动汽车正在引发汽车行业的新反派，而能源电池则是电动汽车行业向前开展的主要起因，而能源电池目前存在能量密度低、充能效率低、热稳固性差、高温功能差等疑问，因此，业内广泛以为，在液态锂离子电池时代，纯电车型还不具有取代燃油车的条件，而在固态电池真正量产后，这些疑问都会被处置，迷信界以为锂离子电池曾经抵达极限，可以开掘的后劲不多了，而与现今...。

更新时间：2023-09-21 18:31:12

先来问个老疑问，下一款车，你会选用燃油车还是纯电动车，可能你还在思索！但在电气化的大趋向下，美国人却给出了7个拒绝纯电的理由，看看你是不是也有雷同的顾忌呢，1.续航焦虑首先，美国的纯电汽车平均实践续航里程凑近300英里，即480km，远高于世界200英里，320km，的平均水平，但续航里程依然是电动汽车的关键短板之一，只管有预热配置，...。

更新时间：2023-09-21 18:22:38

1983年，北京吉普正式落地，乘着革新开明的浪潮，中国汽车工业合资时代的序幕就此拉开，在长达40年的历史中，中国汽车行业构建了较为完备的产业链，造就了大量低劣的汽车人才，并成为环球第一大汽车市场，不过令人痛心的是，中国自主车企的品牌力常年处于高价值区间，产品也常年处于高价位市场，中国汽车市场被合资和外资品牌所垄断，这是燃油车时代，中国...。

更新时间：2023-09-21 18:14:48

如今电动汽车开展有两种趋向，一种是往更上流，更默认的方向开展，比如丰盛的网咨询统，极致且安保的默认驾驶系统，另一种是拼命的卷多少钱，其真实燃油车时代想要提多少钱真实太容易了，不停减配就能将一辆20万的车降到十二三万，比如迈锐宝XL就是始终降落性能来降落多少钱的，然而在电动车畛域并行不通，如今干流的电动汽车降落多少钱，要么是降落新车的纯...。

更新时间：2023-09-21 17:17:20